Informacje o 3 nowych wrakach na Bałtyku

ORP Arctowski
ORP Arctowski

Kilka dni temu wspominaliśmy o nowo odkrytych trzech wrakach na Bałtyku położonych w okolicach Zatoki Gdańskiej.

 

Do odkryć doszło podczas pomiarów hydrograficznych wykonywanych przez ORP Arctowski w odległości zaledwie kilku mil na północny-wschód od Jastarnii.

 

W trakcie badań ORP Arctowski pokonał 552 mil morskich na 57 profilach pomiarowych. Wykonał pomiary batymetryczne akwenu o wymiarach 12 Mm na 2.5 Mm lokalizując 10 obiektów podwodnych.

 

Okazuje się, że prawdopodobnie aż 2 znaleziska pochodzą z czasów II Wojny Światowej.


 

Jednym z nich jest przypuszczalnie wrak niemieckiego trałowca M-85 zatopionego podczas działań wojennych we wrześniu 1939 roku przez polską Marynarkę Wojenną (konkretnie ORP Żbik).


 

Trałowiec M-85
Obraz sonarowy trałowca M-85
Trałowiec M-85 3
Obraz sonarowy trałowca M-85

 

Wrak o długości 60 metrów jest przełamany na dwie części. Na zdjęciach sonarowych możemy zobaczyć elementy nadbudówki, relingi, pokład rufowy oraz liczne fragmenty sieci a także olinowania.


 

Trałowiec M-85
Obraz wraku wykonany sondą wielowiązkową
Trałowiec M-85 4
Obraz sonarowy trałowca M-85

 

Niemiecki trałowiec M 85 to jednostka dobrze znana polskim miłośnikom wojen morskich. Nie tylko uczestniczył on w kampanii wrześniowej przeciwko Polsce, ale także stał się jedyną ofiarą polskiej broni podwodnej w 1939 roku.

 

Trałowiec M-85
Trałowiec M-85

 

M-85 został wybudowany w stoczni Nordseewerke Emden jako jeden licznych trałowców starego typu ‚M’ – największych okrętów tej klasy wybudowanych w stoczniach niemieckich w czasie I wojny światowej. Zwodowany w dniu 10 kwietnia 1918 roku, wszedł do służby 3 sierpnia 1918.

 

 Podczas kampanii wrześniowej 1939 roku wchodził w skład 7. flotylli poławiaczy min, w której pełnił rolę eskortową i trałową na trasie Ustka ( Stolpmünde) – Piława (Pillau) a także blokował polską bazę wojennomorską na Półwyspie Helskim.

 

W dniu 1 października 1939 roku wraz z zespołem innych jednostek (bliźniaczy M 122 i Räumbooty) trałował zagrodę minową (20 min) postawioną przez polski okręt podwodny ORP Żbik. W trakcie operacji wpłynął na minę. Zatonął natychmiast wraz z 24. członkami załogi.

 

Aż do września br. nie była znana pozycja jednostki.

 

Charakterystyka M 85 (wg Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1940):

  •  Długość: 56 m
  • Szerokość: 7,4 m
  • Zanurzenie 2,2 m
  • Załoga 51
  • Wyporność: 525 ton
  • Prędkość: 16 węzłów
  • Zasięg: 2000 mil morskich przy prędkości 14 węzłów
  • Uzbrojenie: 1 działo 105 mm 45 kal., 1 przeciwlotniczy karabin maszynowy

     

Drugim wrakiem jest okręt podwodny, prawdopodobnie jest to niemiecki okręt podwodny (U-boot) typu VII C.

 

Długość: 67 m

Wysokość: ok. 8 m

 

U-boot VII C
Trójwymiarowy model wraku
Uboot VII C
Obraz wraku wykonany sondą wielowiązkową

 

 


 Kadłub zachowany w całości z widocznym kioskiem w części środkowej. Wrak leży niemal idealnie na stępce (minimalne kilkustopniowe odchylenie na lewą na lewą burtę).


 

Trzecim znaleziskiem jest wrak niewielkiej jednostki o długości 21 metrów. Wrak pozbawiony jest nadbudówki, posiada natomiast wystający z prawej burty element. Prawdopodobnie jest to jednostka rybacka, barka lub statek historyczny.


 

Jak widać Bałtyk wciąż Nas zaskakuje. Czekamy na kolejne odkrycia.


 

 

Źródło: www.hydrografpolski.pl

 

Podobne posty

Leave a Comment