Wrak MS Goya

Wrak MS Goya
Wrak MS Goya

MS Goya – historia

Goya został zbudowany w 1940 roku w stoczni Akers Mekaniske Verksted w Oslo na zamówienie norweskiego armatora. Okręt zwodowano 4 kwietnia 1940 roku. Był to średniej klasy frachtowiec przystosowany do transportu drobnicy. W wyniku działań wojennych i zajęcia Norwegii MS Goya został zarekwirowany przez Niemcy. Na początku pływał jako okręt pomocniczy – transportowiec dla niemieckich okrętów podwodnych. Natomiast od 1943 roku pełnił funkcję okrętu-bazy dla okrętów podwodnych Kriegsmarine w porcie Memel (Kłajpeda). Wtedy też jednostka została dozbrojona w kilka dział przeciwlotniczych i ciężkie karabiny maszynowe.

 

Jesienią 1944 roku MS Goya został przekwalifikowany na statek transportowy dla wojska. W 1945 roku w ramach Operacji Hannibal w czterech rejsach przewiózł blisko 20 tysięcy ludzi. Głównie byli to żołnierze i specjaliści a cywilni uciekinierzy stanowili tylko uzupełnienie transportów.

 

Warto pamiętać, że MS Goya nigdy nie miał statusu statku szpitalnego. W momencie zatopienia był on wojskowym transportowcem, który przewoził nie tylko cywilów i rannych, lecz przede wszystkim żołnierzy.


 

Zatopienie MS Goya

Okręt podwodny L3
Okręt podwodny L3

W swój ostatni rejs Goya miał wyruszyć z helskiej redy o godzinie 19:00 16 kwietnia 1945 roku. Szacuje się, że na pokładzie znajdowało się około 7000 osób, z których część koczowała na pokładzie a większość znajdowała się w zatłoczonych ładowniach.

 

Okręt wypłynął dopiero około godziny 23 w konwoju z mniejszym transportowcem Kronenfels, holownikiem Aegir oraz trałowcami: M-256 i M-328. Ze względu na czyhające niebezpieczeństwo ze strony radzieckich okrętów podwodnych statek wyruszył w rejs w pełnym zaciemnieniu i radiowej ciszy. Wspomina się czasem w źródłach, że pasażerom zabroniono nawet prowadzenia głośnych rozmów.

 

W chwili opływania przez konwój Półwyspu Helskiego okazało się, że Kronenfels ze względu na awarię silnika musi znacznie zmniejszyć prędkość. Spowodowało to spowolnienie całego konwoju, który poruszał się z prędkością zaledwie 5 węzłów. Być może właśnie to ostatnie przesądziło o dalszym losie Goi, który na wysokości trawersu latarni morskiej w Rozewiu został zauważony przez załogę radzieckiego okrętu podwodnego L-3.

 

Dokładnie o godzinie 23:52 w odległości zaledwie kilkunastu mil od Rozewia, z okrętu podwodnego L-3 dowodzonego przez Władimira Konowałowa wystrzelono 4 torpedy. Dwie z nich trafiły w MS Goya, jedna w dziób a druga w śródokręcie, niszcząc maszynownię i powodując eksplozję, która doprowadziła do przełamania statku.

 

MS Goya zatonął w zaledwie 7 minut. Uniemożliwiło to przeprowadzenie jakiejkolwiek akcji ratunkowej. W lodowatych wodach Bałtyku zginęło co najmniej 6800 osób. Okręty eskorty zdołały wyłowić zaledwie 182 osoby, niektóre źródła podają inne równie niewielkie liczby ocalonych. Dowódca okrętu podwodnego L-3 kapitan Władimir Konowałow został za tę akcję uhonorowany najwyższym radzieckim wyróżnieniem wojennym: tytułem Bohatera Związku Radzieckiego.


 

 Nurkowanie na MS Goya

Wiele jest kontrowersji i sprzeczności w informacjach dotyczących odkrywców wraku. Jedno jest pewne, najlepiej i najwcześniej o miejscu położenia jednostki wiedzieli polscy rybacy, którzy zrywali na nim swoje sieci.

 

goya
obraz sonarowy wraku

Głębokość
Minimalna nad wrakiem: 48m
Maksymalna przy dnie: 74m

 

Wrak jest mocno osieciowany choć ponoć w dość dobrym stanie. Został on już porządnie splądrowany i pozbawiony cenniejszych elementów.


Zgodnie z Zarządzeniem Porządkowym Nr 9 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 23 maja 2006r. w sprawie zakazu nurkowania na wrakach statków – mogiłach wojennych (Dz.Urz.Woj.Pom.2006.62.1276) transportowiec MS Goya został uznany za mogiłę wojenną. Na wraku oraz w promieniu 500m obowiązuje zakaz nurkowania.


 

MS Goya
MS Goya

MS Goya – dane techniczne:

  • długość: 131 m
  • szerokość: 17 m
  • wyporność: 5230 BRT
  • pojemność: 5330 BRT
  • napęd: dwa silniki wysokoprężne Burmeister&Wain, 7-cylindrowe, dwusuwowe o mocy 8400 KM
  • prędkość: 18 w

Podobne posty